Korgun-Kurşunlu Yolu Hizmete Açıldı, Seyahat Süresi 24 Dakikaya İndi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çankırı’da 29 kilometrelik Korgun-Kurşunlu Yolu’nu trafiğe açtı. Bakanın açıklamasına göre yolun tamamlanmasıyla Korgun ile Kurşunlu arasındaki seyahat süresi 45 dakikadan 24 dakikaya indi.

Yolun teknik özellikleri ve güzergâh kısalığı

Bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak inşa edilen yolun 3,4 kilometresi bölünmüş yol, 25,6 kilometresi ise gidiş-geliş şeritli ve emniyet şeritli olarak tamamlandı. Proje kapsamında 47 metrelik Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı, toplam 89 metre uzunluğunda 3 köprü ve 33 metrelik bir çelik menfez hizmete alındı. Platform genişliği 7 metreden 12 metreye çıkarıldı, tasarım hızı saatte 50 kilometreden 70 kilometreye yükseltildi. Güzergâh 2 kilometre kısaltıldı.

Bakan Uraloğlu, zorlu arazide sarp kayalık kesimlerde 66 bin metrekare çelik ağ uygulandığını belirtti. Ayrıca yolun Çankırı’dan Korgun üzerinden Kurşunlu’ya ve D-100 Devlet Yolu’na bağlanmasıyla bu güzergâhta yaklaşık 40 kilometrelik kısalma sağlandığını ifade etti.

Ekonomik ve çevresel kazanımlar

Bakanlığın hesaplamasına göre yol, yıllık toplam 560 milyon lira tasarruf sağlayacak; bunun 381 milyon lirası zamandan, 179 milyon lirası akaryakıttan kaynaklanacak. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunda 8 bin 800 ton azalma öngörülüyor.

Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Çankırı’nın ulaşım ve iletişim altyapısına 55 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını, bölünmüş yol uzunluğunun 18 kilometreden 256 kilometreye çıktığını açıkladı.

Bölgedeki diğer projeler

Bakan, Çankırı Çevre Yolu, Orta-Şabanözü Yolu, Kurşunlu-Tosya Ayrımı-Çankırı Yolu ve Şabanözü-Ankara Yolu dahil 8 karayolu projesinin sürdüğünü belirtti. Çankırı Çevre Yolu’nun Yapraklı-Eldivan kesimindeki çalışmaların 2027 yılı içinde tamamlanmasının hedeflendiği ifade edildi. Kırıkkale-Çankırı-Karabük-Zonguldak demiryolunun sinyalizasyonunun tamamlandığı da açıklamada yer aldı.