Rus Basını “Asrın İnşa Seferberliği”ni Övdü

Türkiye’nin Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 depremlerinin ardından başlattığı yeniden inşa süreci, Rusya’nın önde gelen yayın organlarından Komsomolskaya Pravda’nın gündemine oturdu. Dijital platformu KP.ru’da yer alan haberde, Türkiye’nin inşa tecrübesi detaylı bir şekilde ele alındı.

İnşaat Hızına Vurgu

Haberde, enkaz kaldırma çalışmaları sürerken yeniden inşa sürecinin başladığına dikkat çekilerek, 15. günde ilk kalıcı konutların temellerinin atıldığı belirtildi. Kırsal bölgelerdeki köy evlerinin ise 45. günde hak sahiplerine teslim edildiği aktarıldı. İnşaat faaliyetlerinin 174 farklı bölgede toplam 3 bin 481 şantiyede yürütüldüğü ve bu süreçte yaklaşık 200 bin mimar, mühendis ve inşaat işçisinin görev aldığı ifade edildi. Çalışmaların en yoğun döneminde inşaat hızının saatte 23, günde ise 550 konut seviyesine ulaştığı vurgulandı.

Tarihi Merkezler ve Altyapı Çalışmaları

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmaların sadece konutlarla sınırlı kalmadığı, altyapı, okullar, ticaret bölgeleri ve depremden etkilenen şehirlerin tarihi merkezlerini de kapsadığı belirtildi. Hatay’da Tarihi Uzun Çarşı, Kurtuluş Caddesi ve Tarihi Meclis binası gibi yapıların yeniden inşa edildiği, benzer projelerin Malatya, Kahramanmaraş ve Adıyaman’ın merkez bölgelerinde de hayata geçirildiği aktarıldı. Bakanlığın 11 ilde içme suyu, kanalizasyon ve yağmur suyu şebekelerini kapsayan 11 kilometreyi aşan altyapı çalışması yürüttüğüne dikkat çekildi.

Dev Şantiyeler ve Sahil Projeleri

Rus medya kuruluşu, Malatya İkizce, Adıyaman İndere, Hatay Dikmece ve Kahramanmaraş Altınova gibi bölgelerde kurulan dev şantiyelerin uydu şehirlere dönüştüğünü belirtti. Depremde çökme meydana gelen İskenderun sahilindeki çalışmalar da habere konu edildi. 3,5 kilometrelik kıyı şeridi ve 303 bin metrekarelik alanı kapsayan projeyle sahilin yeniden düzenlendiği vurgulandı.

Enkaz Atıklarının Dönüşümü

Haberde ayrıca, Hatay ve Kahramanmaraş’ta kurulan enkaz dönüşüm tesislerinden bahsedildi. Japonya Hükümeti finansmanıyla UNDP ve Bakanlık işbirliğinde kurulan pilot tesislerde, enkazın güvenli biçimde geri dönüştürüldüğü belirtildi. Bu tesislerde tehlikeli malzemelerin ayrıştırıldığı, temizlenen beton atıklarının ise yol temel malzemesi ve kaldırım taşı gibi uygulamalarda yeniden kullanılabildiği aktarıldı. Hatay’daki tesisin saatte yaklaşık 500 ton malzeme işleme kapasitesine sahip olduğu bilgisi paylaşıldı.